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水流切割。
原理:利用高压水成为射流状态。优点:切割范围广,环保。缺点:速度慢,能源消耗大。
原理:用可然气体和辅助气体燃烧切板。优点:切割简单,成本低。缺点:切割薄板容易变形,切割材料品种有限。
等离子切割。
原理:等离子体是固体、液体和气体以外的另一种形态,是通过气体电离成离子体的状态,是在高温度下物质的特殊形态,简称离子弧。优点:可切薄板、不锈钢和有色金属,切割速度快。缺点:切割有斜度,噪音大,多,紫外线辐射。
钢板加工切割之火焰切割法:火焰切割是古老的钢板切割方法,其切割金属的厚度从1mm到1.2m,但当需要切割厚度在20mm以下的绝大多数低碳钢板时,应采用其他的切割方法。
火焰切割是利用氧化铁燃烧过程中产生的高温对碳钢进行切割。火焰切割炬的设计为氧化铁的燃烧提供了充足的氧气,保证了良好的钢板切割效果。
火焰切割设备成本低,是钢板切割厚金属板经济有效的手段,但在薄板切割方面有其缺点。与等离子体相比,火焰切割的热影响区更大,热变形也更大。为了准确有效的切割,操作人员需要有高超的技术来避免金属板材在切割过程中的热变形
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大型激光加工相比其他工艺,优势在于能量集中,穿透能力强,加工,但对前道工序要求高。激光焊对翻边尺寸的减重,在车门中的应用可减重8%。激光焊对产品结构设计方面的优化,可极大减少加工制造环节,减小冗余设计。大型激光加工技术主要涉及车体大型激光焊接,热成型钢板切割,铝合金焊接,塑料激光焊接等。
本发明具有能量高、速度快、热影响区小、焊缝质量高等优点,焊接精度高,零件变形小,可显著提高车身强度和刚度,已广泛应用于白色车身的制造。
随着汽车轻量化的发展,热成形工艺在汽车工业中的应用越来越广泛。热成形工艺将钢板的成形和热处理相结合,先奥氏体化然后再马氏体化,成形淬火后的零件,其强度和硬度大幅提高。热成形板材因其强度和硬度特别高,使普通的热成形设备难以加工,或严重影响设备的使用寿命,影响零件的生产效率。
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大型卷圆加工过程中疑难问题及解决方案
大型卷圆加工过程由于焊接卷筒直径和长度较大,钢板厚且重量重,这给卷圆加工带来很大困难主要有剩余直边的预弯,钢板回弹现象的克服,冷作硬化的消除,焊接变形的矫正等因素。
遇到此类问题我们会针对性地采取以下措施:
1.卷筒卷制的剩余直边要在单臂校正液压机上预弯,使其弯曲的曲率半径与成品一致。
2.为了使工件的母线与辊筒轴线平行,防止产生扭斜,在卷圆机上安装对中档块。
3.施加一定的过卷量以克服卷圆时的回弹,在所需的过卷量达到后,还应在此曲率下来回多卷几次。
4.纵缝焊接后再一次对形状进行矫正,矫正时要根据计算调整辊筒到所需的大矫正曲率位置,滚卷1~2圈后,使工件在逐渐减少的矫正载荷下多次滚卷。
5.卷圆加工为了避免表面压伤,坯料要经过表面预处理后进行冷卷。
6.卷圆加工为了防止钢板卷裂,卷制时要限制钢板的变形率在允许范围内,下料时使钢板压延方向与弯曲线垂直。
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